4 TON 4 × 4 Carrello elevatore a quattro giri

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WIKIl carrello elevatore a quattro ruote motrici ha una trazione integrale a tempo pieno, che aumenta notevolmente la potenza del carrello elevatore. È un veicolo di ingegneria in grado di eseguire in modo sicuro ed efficiente operazioni di carico, scarico, accatastamento e movimentazione del materiale su terreni irregolari come fango, campi e montagne. Ha buone prestazioni fuoristrada, prestazioni di passaggio e manovrabilità. Può sostituire una varietà di allegati per migliorare l'efficienza del lavoro. Attrezzature per carico e scarico materiali presso centri di distribuzione materiali con cattive condizioni stradali come aeroporti, banchine e stazioni.

WIK Vantaggi del carrello elevatore a 4 ruote motrici:

1. Bello aspetto, struttura compatta, raggio di sterzata ridotto, funzionamento leggero e flessibile, può lavorare in un piccolo spazio, servosterzo idraulico completo, volante e angolo regolabile del sedile e posizione relativa anteriore e posteriore, per massimizzare le esigenze personali del conducente .
2. Le impostazioni dei vari joystick sono ottimizzate in base ai requisiti di ergonomia per ridurre l'intensità del lavoro e migliorare l'efficienza della produzione.
3. Montante con ampia visuale, il conducente ha un'ampia visuale, quindi questo carrello elevatore è molto adatto per il carico e lo scarico, l'accatastamento e il trasporto a breve distanza sul campo e all'aperto.

(1) Ha una buona passabilità e trazione integrale fuoristrada. Non c'è differenza tra gli assi e vengono utilizzati pneumatici fuoristrada a base larga di grande diametro. L'altezza minima dal suolo del veicolo è superiore a 300 mm e l'angolo di uscita è superiore a 30 °.
(2) Utilizzare un telaio articolato. L'angolo di oscillazione del telaio è generalmente di ± 30 ° ~ 40 °. Il sistema di sterzo è semplice e non richiede costosi assali sterzanti. Può ottenere un raggio di sterzata più piccolo, manipolare il volante per far oscillare il telaio orizzontalmente e rendere facile l'allineamento delle forche e un bloccaggio del differenziale sull'asse motore.
(3) Frenatura su tutte le ruote. Ad eccezione dei carrelli elevatori di piccolo tonnellaggio che utilizzano freni a pattini espandibili, la maggior parte di essi sono freni a disco con pinza e alcuni carrelli elevatori di tonnellaggio pesante utilizzano anche freni a bagno d'olio. Il freno di stazionamento è il freno a mano indipendente più comune.
(4) Per i carrelli elevatori fuoristrada articolati da 2t ~ 3t, gli assi anteriore e posteriore sono comuni.
(5) L'asse posteriore del carrello elevatore fuoristrada è fissato al telaio e l'asse anteriore può oscillare verticalmente di ± 8 ° ~ 12 ° rispetto al telaio. Un cilindro idraulico di supporto è posto tra il telaio e l'assale anteriore. Quando il carrello elevatore si sta sollevando, il montante di sollevamento viene mantenuto in uno stato di piombo laterale manipolando il cilindro idraulico; quando il carrello elevatore è in movimento, le camere superiore e inferiore del cilindro idraulico possono passare attraverso I fori di smorzamento colludono, il che è utile per migliorare il comfort di marcia del veicolo.
(6) Sono presenti un passo e un passo più grandi. Aumenta la stabilità direzionale e longitudinale del carrello elevatore.
(7) Buona mobilità. La velocità massima del veicolo è generalmente (30-40) km / h. Il fattore di potenza è superiore a 0,65, l'accelerazione di guida è buona e ha una capacità di salita di 25 ° ~ 30 °.
(8) Angolo del montante più ampio. Ciò è necessario per un funzionamento sicuro e la guida su terreni irregolari, generalmente 10 ° ~ 15 ° davanti e 15 ° all'indietro.
(9) La regolazione del sedile del conducente. Per garantire una migliore visuale all'operatore durante le operazioni di carico, il sedile del conducente è generalmente posizionato in avanti. Per i carrelli elevatori articolati, posizionarli il più possibile sul telaio anteriore.

Details (2)

Details (2)

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WIK Parametri relativi al carrello elevatore a forche a 4 ruote motrici:

Modello

WIK-40
Carico nominale (kg)

4000

Altezza di scarico (mm)

3000

Qualità del veicolo (kg)

6000

Capacità massima di arrampicata (°)

25°

Modalità di guida

Quattro ruote motrici

Pneumatici

Semi-solido

Gioco anteriore dell'albero (mm)

320

Il centro del passo si trova all'altezza da terra (mm)

280

Interasse (mm)

1740

Raggio di sterzata minimo (mm)

3000

Modello del motore

4102

Potenza motore (kw)

53

Dimensioni (mm)

3500 * 1850 * 2500

Details (2)

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Usa un telaio articolato. L'angolo di oscillazione del telaio è generalmente di ± 30 ° ~ 40 °. Il sistema di sterzo è semplice e non richiede costosi assali sterzanti. Può ottenere un raggio di sterzata più piccolo, manipolare il volante per far oscillare il telaio orizzontalmente e rendere facile l'allineamento delle forche e un bloccaggio del differenziale sull'asse motore.

L'asse posteriore del fuoristrada è fissato al telaio e l'asse anteriore può oscillare verticalmente di ± 8 ° ~ 12 ° rispetto al telaio. Un cilindro idraulico di supporto è installato tra il telaio e l'assale anteriore. Quando il carrello elevatore si sta sollevando, il montante di sollevamento viene mantenuto in uno stato di piombo laterale manipolando il cilindro idraulico; quando il veicolo è in marcia, vengono realizzate le camere superiore e inferiore del cilindro idraulico. La collusione attraverso il foro di smorzamento contribuisce a migliorare il comfort di marcia del veicolo.

Un carrello elevatore a 4 ruote motrici con un telaio potente viene utilizzato per il carico e lo scarico di attrezzature nei centri di distribuzione di materiali con cattive condizioni stradali come aeroporti, banchine e stazioni. Ha la buona manovrabilità e le prestazioni fuoristrada dei normali fuoristrada e la praticabilità industriale dei normali carrelli elevatori. Si può dire che sia una potente combinazione. La velocità del carrello elevatore fuoristrada è superiore a quella del carrello elevatore ordinario, il che dimostra che anche la sua mobilità è unica per adattarsi al meglio all'ambiente di lavoro. Il corpo è largo, che può trasportare carichi irregolari e larghi; l'ampia luce libera da terra serve a facilitare l'attraversamento degli ostacoli in cantiere; la funzione di trazione integrale è quella di garantire il normale lavoro nel sito fangoso, ottimizzare l'attrezzatura di lavoro e scaricare una forza di rottura elevata e grande, livellamento automatico dello scarico, alta efficienza del lavoro e basso consumo di carburante.

Il carrello elevatore a 4 ruote motrici è lo strumento principale per le operazioni di carico e scarico in condizioni di campo. Ha la buona manovrabilità dei normali veicoli fuoristrada e l'applicabilità industriale dei normali carrelli elevatori. Le ruote motrici generalmente adottano veicoli a spina di pesce, modello profondo e fuoristrada a base larga. Pneumatici. Il dispositivo di trasmissione è dotato di un bloccaggio del differenziale o di un meccanismo a slittamento limitato per garantire che i pneumatici dell'intero veicolo scivolino sulla strada bagnata. In termini di struttura, al fine di garantire che il veicolo non si ribalti in condizioni fuoristrada, pur rispettando la capacità di sollevamento nominale del veicolo. Garantire la stabilità laterale del veicolo aumentando il passo, garantendo così la sicurezza del conducente, del veicolo e del carico

Il carrello elevatore a 4 ruote motrici adotta la trasmissione a quattro ruote motrici. Le ruote anteriori e posteriori sono azionate dal potere. La coppia in uscita del motore può essere distribuita su tutte le ruote anteriori e posteriori in proporzioni diverse a seconda delle diverse condizioni stradali. È dotato di dispositivi antiscivolo, design della struttura del motore e del cambio. È compatto e può funzionare su strade complesse come strade selvagge, di montagna e fangose. Le ruote non slitteranno facilmente quando le condizioni stradali sono cattive. La trasmissione di potenza è principalmente trasmissione idraulica o trasmissione idrostatica, che ha una buona manovrabilità e passabilità.


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